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Der Traum von der "Erze" !!

Die 49.Rallye Erzgebirge ist Geschichte, und mit ihr ist ein Kindheitstraum in Erfüllung gegangen.
Jetzt ein paar Tage danach ist alles wie immer. Die Arbeit hat mich wieder und der Alltag muss bewältigt werden.
Aber  was im Vorfeld zur Rallye alles bewegt werden musste, wie viele Menschen mir dabei halfen diesen Traum zu verwirklichen, das gehört eigentlich in ein Buch geschrieben.
Soweit will ich aber jetzt nicht ausholen, sondern beim Wesentlichen bleiben.

Das der Micra noch ca. eine Woche vor der "Erze" komplett zerlegt war, und keiner von uns wirklich daran geglaubt hat dass wir zur 1. Wertungsprüfung am Start stehen würden, mag keiner recht glauben, der den kleinen Flitzer über die Klostermauerkuppe hat fliegen sehen.
Hier möchte ich mich bei meiner Crew und ihren Familien ganz herzlich bedanken!
Nicht nur Nerven und jede Menge Zeit sondern auch eigenes Equipment und sogar vieles auf eigene Kosten wurde gemacht.  Einfach unglaublich!!

Der Start am Freitag Abend verlief nicht so wie wir uns das vorgestellt hatten!
Nach einem Unfall, bei dem glücklicherweise niemand zu Schaden kam, lediglich nur Blechschaden zu verzeichnen war, wurde die 1. Wertungsprüfung abgebrochen, wodurch uns der Start an diesem Freitag Abend verwährt blieb.
Leider wurde allen Teams eine Zeit von der Rennleitung zugeteilt die alles andere als gut war. Aber es ließ sich trotz Fahrerprotest nichts machen.

Der Samstag begann mit der WP 2 in Mildenau, einer Prüfung mit Asphalt und großem Schotteranteil. Kein Problem, alles lief gut und auch das Fahrzeug auf das ich auflief, ließ sich recht schnell überholen.

Dann folgte WP3/5 Grünhain!!
Was für eine Kulisse! Danke unserem Motorsportverein für diese tolle Wertungsprüfung! Ich glaube ich muss nichts groß dazu schreiben, denn jeder hat gesehen was für einen Spaß wir hatten!

Der Service der am Morgen nach Annaberg verlegt wurde klappte wie am Schnürchen.  Als hätten die Jungs noch nie was anderes gemacht!

Dann ging es nach Gelenau! Sehr schöne und schnelle Prüfung auf einer Plattenstraße!
Wir, mit den kleinen Fahrzeugen, haben da nur ein Problem! Wir passten nicht drauf und rutschten so zwischen den Platten rauf und runter!
Also kam was kommen musste….. Rumms, ein Schlag, ein Knall, und wir hatten einen platten Reifen auf der Vorderachse.
Wechseln hätte zuviel  Zeit gekostet da die Prüfung sowieso relativ kurz war. Also den Rest inkl. Schikane mit Platten weiter fahren.

Nach WP Ende mit darauffolgendem Reifenwechsel gings nach Oberdorf!
Dort gab es ordentlich Regen!
Da wir alle keine Regenreifen drauf hatten hielten wir es für besser nur über die Prüfung zu rollen.
38. Gesamtzeit konnten wir mit dem kleinen Micra dort verbuchen!

Als nächstes Jahnsdorf! Ein kleiner Rundkurs der dann zu einer Highspeedstrecke und schließlich zu einem sehr verwinkelten Kurs wurde.
Hat alles in allem sehr viel Spaß gemacht! Hier war der Aufschrieb vom Freitag sehr wichtig! Wir hatten schnell bemerkt, dass wir doch einen Fehler drin hatten, haben uns aber gleich mit schnellem Kurswechsel wieder der richtigen Streckenführung gewidmet!

Noch einmal Gelenau ,dieses mal ohne Reifenschaden, und dann zur Schlussprüfung nochmal nach Jansdorf!
Genial und unbeschreiblich dieses Gefühl nach der Fahrt durchs Ziel !!

Ich kann mich nur nochmals bei allen bedanken! Bei unseren Sponsoren die an uns geglaubt haben, bei meinem Team und ihren Familien, bei  meiner Familie! Bei allen die an der Durchführung der Rallye Erzgebirge mitgewirkt haben, vom Organisator bis zum Streckenposten.

Das war der Traum von der Erze!! So real und so wie ich es mir immer vorgestellt habe!

Torsten Reimann

Mein Team

Ronny Fischer   (Design, Werbung, Sponsoring und einfach unverzichtbar!!)
Diana Lichtental   ( Fotografie, Internetauftritt, Beklebungskünstler  und einfach hier, da und überall!!)
Lutz Czech  (Schweißer, Mechaniker, Sponsorenauftritte, Fotografie  Die gute Seele des Teams und sich für nichts zu schade!)
Giso Fritzsch  (arbeitet aus dem Hintergrund und ist für die tolle Konsole und die Macrolon Seitenscheiben verantwortlich)
Rigo Schneider (1.Chefmechaniker und ein  Alleskönner!!)
Sascha Leppin  (2. Erster Chefmechaniker und ebenfalls ein Alleskönner!!)
Lars Lichtental (Mechaniker und immer zur Stelle wenn er gebraucht wird!)
Lars Weise       (Mechaniker mit eigenem Rallyeauto und auch immer zur Stelle wenn gebraucht!)
Dominik Einert ( Mechaniker …ein richtig guter!!)
Sven Wenig  ( Fotografie, Homepage und Versorger der besten Bratwürschte der Welt)